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| | | ㆍ판매가 | 14,400 원 (10%, 1,600 원 할인) | | | | | | | ㆍ202 쪽 | 215*148mm | ISBN : 9791192647296 | | |
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|  모빌리티로 읽는 조선, 조선인
‘전통시대의 이동’이라는 흥미로운 주제
세조 이후로 온천을 사랑한 왕으로 꼽히는 현종 온천을 자주 찾아 ‘온천 마니아’, ‘온천 왕’으로 불린다. ‘유배’는 조선시대 양반 신분에게 특화된 형벌이자 이동이었다. 조선시대의 홍어 장수인 문순득은 두 번이나 풍랑을 만나 표류하다가 오키나와 필리핀 등을 모두 돌아보았다.
조선시대 사람들은 이동의 자유를 누렸을까? 변변한 이동 수단이 없는 일반 백성들은 장거리 여행이 쉽지 않았을 것이다. 그렇다면 말을 이용할 수 있었던 양반들은 자유롭게 여행했을까? 신분제의 정점에 있었던 왕은? 모빌리티의 관점에서 조선시대의 제도와 생활을 들여다본 이색적인 책이다. 조선시대의 각 계층은 법적으로나 사회경제적으로 이동에 제한을 받거나, 정치적인 이유로 자유로운 이동이 어려웠다. 하물며 사람이 아닌 재물과 재산으로 취급된 노비의 이동은 불가능했고, 중앙정부에서 부과한 부역을 도맡아 하는 천민의 이동 역시 불가능에 가까웠다. 그렇다면 조선 사회에서 이동, 즉 모빌리티는 전혀 발생하지 않았을까? 불가피한 이동이 많고, 자발적이지 않은 뜻하지 않은 이동이 대부분이었다. 드물게 이동 욕구가 발현되는 경우도 있었지만, 분명한 명분과 이유 없이는 모빌리티가 발생하기 어려웠다. 조선시대 사람들의 이동은 신분제 사회구조와 유교를 기반으로 하는 통치 이념의 영향을 받아 신분별로 각기 다른 특징을 보이며, 각자의 신분적 한계를 극복하기 위해 나름의 사적·공적 방법을 동원하면서 특징적 이동 양상이 형성되었다. 이 책은 이동이 엄격히 제한되었던 천민 계급을 제외한 국왕, 양반, 일반 백성의 신분별 모빌리티 양태를 통해 당시 사람들의 모빌리티에 대한 인식과 시각, 활용의 특성 등을 확인한다. 흥미로운 점은, 이동의 자유가 큰 계층은 양반-왕-일반 백성 순이지만, 이동의 욕구는 왕-일반 백성-양반 순으로 나타난다는 것이다. |
 ■ 머리말
제1장 모빌리티 통제의 조건 본관과 신분
MBTI, 혈액형, 본관
본관제의 역사
고려청자 vs 조선백자
‘조용한 아침의 나라’, 조선의 탄생
제2장 왕의 이동 온행과 능행
꽃놀이 다니는 고려의 왕
민폐를 두려워한 조선의 왕
태조 이성계가 평주 온천을 찾은 까닭은?
세종이 사랑한 온양 온천
세조가 온행길에 여우사냥을 한 까닭은?
온천 마니아 현종
온행 때 과거 시험을 치른 이유
국왕의 대표적 이동 명분, 능행
참배와 취미 생활 사이에서
능행왕 중종
외유에서 대민 행사로
정조, 능행에서 왕의 위엄을 드러내다
제3장 양반에게 특화된 형별이자 이동 유배
부처付處에서 위리안치圍籬安置까지
고려의 유배형 vs 조선의 유배형
악명 높은 유배지
유배, 사림파 성장의 배경이 되다
좌절과 재기 사이에서
유배지에서 꽃핀 학문
제주도의 유배인
제4장 뜻하지 않은 해외여행 표류
넘쳐나는 표류기의 배경
조선의 해금 정책과 공도 정책
표류를 통해 알 수 있는 동아시아 국제질서
해금 정책의 배경이 된 왜구와 정성공
홍어 장수 문순득, 동양의 신드바드가 되기까지
정약용이 제안한 표류민 대응 정책
푸른 눈의 표류인, 벨테브레와 하멜
맺음말 |
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|  | 현재 조선시대 사람들의 모빌리티에 등록된 서평이 없습니다. |  |
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